Laatste update 12 oktober 2016
Gesloten goederenwagon A.20143  laadvermogen 12 Ton Jaar indienststelling : 1917 Constructeur : constructeur Compania Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) (Beasain, Spanje) Oorspronkelijke plaats waar de tram reed : achter het IJzerfront geïsoleerde deel van het NMVB- net dat gecontroleerd en zelfs uitgebreid werd door de Geallieerden. Waar de tram later nog gereden heeft : Na WO II overgenomen door de NMVB en veder in dienst op de lijnen aan de Kust als goederenwagon en later bij de spoordienst. Buiten dienst : 1980, in 1985 aangekocht door Achiel Ryckaert Restauratie : 1986 door Achiel Ryckaert, opgeslagen te Kalken na restauratie en sinds 2003 aan de Kust. Wist-je-dat-je : Bestelling tijdens WO I "Marché Special". Tussen 1967 en 1985 was de wagon uitgerust met een compressorgroep om perslucht te leveren voor het pneumatisch aangedreven gereedschap van de baanwerkers. Om deze compressorgroep en de bijhorende kabeltrommels gemakkelijk bereikbaar te maken werd één kopwand van deze wagon vervangen door een groot rolluik met een verhoogd stuk dak.